Трудовая деятельность Юрия Васильевича Петрова началась в 1977 году в тресте «КамДорСтрой». В 1997 году Ю.В. Петровым была создана фирма ООО «Брус», сфера деятельности которой — строительство, ремонт, реконструкция и содержание автомобильных дорог. Первоначально предприятие занималось заменой устаревшего железобетонного ограждения на автодорогах, называвшееся «криволинейный брус» (отсюда и пошло название фирмы), современным металлическим. Довольно быстро был освоен весь комплекс работ по строительству и вводу в эксплуатацию автодорог «под ключ». Предприятие вело свою деятельность на территории Татарстана, но с 2008 года объёмы работ резко увеличились, расширились и границы: фирма приступила к строительству автодороги федерального значения «Амур» Чита — Хабаровск на Дальнем Востоке. Сегодня это оснащённое современными машинами, механизмами и оборудованием предприятие, выполняющее заказы быстро и качественно. Численность коллектива достигает 500 человек, а годовой объём работ превышает один миллиард рублей.
За 13 лет существования компании построена и отремонтирована не одна сотня километров автомобильных дорог на территории нескольких районов Республики Татарстан, города Елабуги. За возведение дорог и площадок в особой экономической зоне «Алабуга» в Елабужском районе Республики Татарстан деятельность предприятия получила высокую оценку руководства ОЭЗ «Алабуга».
Сегодня работают производственные базы на территории Агрызского и Елабужского районов республики, а так же в посёлке Большой Невер Амурской области, имеющие всё необходимое для выполнения производственных задач, кроме того в Большом Невере созданы условия для проживания специалистов ООО «Брус», работающих вахтовым методом.
За сравнительно короткий срок образовался крепкий коллектив квалифицированных, умелых и опытных работников. Надёжной опорой для директора является его младший брат — Олег Васильевич, работающий в должности первого заместителя директора. Они вместе создавали фирму, переживали трудности становления предприятия. Деятельность Олега Васильевича многогранна, он занимается созданием и отладкой работы всех производственных баз — в Агрызском районе Республики Татарстан и в посёлке Большой Невер (основная база), где коллектив дальневосточного участка ООО «Брус» выполняет большую часть годового объёма подрядных работ.
Юрий Васильевич Петров — человек неординарный. Основные направления его работы — оснащение необходимыми машинами, механизмами и создание комфортных условий для выполнения производственных задач и проживания в условиях вахтовой работы.
— Уверен, что секрет успешной работы кроется не только в том, чтобы закупить технику, но и в том, чтобы обеспечить её бесперебойную работу. Благодаря службе главного механика, удалось избежать простоев, своевременно проводить техническое обслуживание и ремонт, обеспечить наличие запасных оборотных узлов и деталей, — делится директор Ю.В. Петров. — Кроме того, нами создана собственная лаборатория, оснащённая современным оборудованием. Результат налицо: своевременно выполняются все виды контроля материалов и выполняемых работ. Деятельность лаборатории подтверждена соответствующим сертификатом.
Работа коллектива ООО «Брус» получила высокую оценку: по итогам конкурса в 2010 году база, что в посёлке Большой Невер Амурской области, была признана лучшей и заняла первое место среди предприятий, строящих автодорогу «Амур» Чита–Хабаровск.

ПЕТРОВ ОЛЕГ ВАСИЛЬЕВИЧ
Первый заместитель директора ООО «Брус» (2009). Родился в 1958 году. Окончил Камский политехнический институт по специальности «Промышленное и гражданское строительство» (1993). Деятельность в ООО «Брус» начал в 1999 году в должности начальника участка. За 11 лет работы зарекомендовал себя как опытный, компетентный, требовательный руководитель. Примером умелого руководства Олега Васильевича стало строительство производственной базы и жилого посёлка с необходимой инфраструктурой для строителей автомобильной дороги Амур «Чита — Хабаровск». Награждён медалью «В память 1000-летия Казани» (2007). В 2010 году О.В. Петрову объявлена благодарность министра транспорта РФ за активное участие в строительстве автомобильной дороги «Амур» Чита — Хабаровск.

ГАВРИЛОВ ВЛАДИМИР НИКОЛАЕВИЧ
Заместитель главного инженера ООО «Брус». В сфере дорожного строительства трудится более 36 лет. Окончил Казанский инженерно-строительный институт по специальности «инженер путей сообщения» (1973). В 2008 прошёл обучение в Московском государственном университете путей сообщения по программе «Строительство зданий и сооружений». В ООО «Брус» трудится с 2006 года, начав в должности прораба, затем стал заместителем главного инженера. Неоднократно награждался почётными грамотами, благодарностями, денежными премиями и ценными подарками. В 2010 году В.Н. Гаврилову объявлена благодарность министра транспорта РФ за активное участие в строительстве автомобильной дороги «Амур» Чита — Хабаровск.

ДУБИНИНА ТАТЬЯНА ВАСИЛЬЕВНА
Главный бухгалтер ООО «Брус». Родилась в 1954 году. Окончила Московский кооперативный институт по специальности «Бухучёт и анализ хозяйственной деятельности» (1990). В 2000 году получила сертификат Института профессиональных бухгалтеров и аудиторов РТ. В ООО «Брус» начала работать в 2003 году. Заслугой Татьяны Васильевны является то, что под её руководством трудится сплочённый, дружный коллектив бухгалтеров, которые являются профессионалами своего дела. Указом Президента Российской Федерации в честь Дня строителя награждена медалью «В память 1000-летия Казани» в 2007 году. В 2010 году Т.В. Дубининой объявлена благодарность министра транспорта РФ за активное участие в строительстве автомобильной дороги «Амур» Чита — Хабаровск.

ВАГИЗОВ ФАИЛ ФОАТОВИЧ
Машинист асфальтоукладчика ООО «Брус». Родился в 1962 году. Стаж работы в строительной сфере — 26 лет. Трудовую деятельность начал машинистом асфальтоукладчика в СУ-930 треста «Камдорстрой» (1995). В ООО «Брус» принят на должность «машинист асфальтоукладчика 6-го разряда» в 2000 году. За годы работы зарекомендовал себя как грамотный специалист, настоящий мастер своего дела. Фаил Фоатович немало сделал, чтобы сохранить строительную технику в исправном состоянии, а своевременное проведение регламентных технических работ по её обслуживанию дало возможность избежать простоя и отказов механизмов. В 2007 году указом Президента Российской Федерации в честь Дня строителя награждён медалью «В память 1000-летия Казани».