C детства Данияр Сансызбаевич мечтал стать, как и отец, железнодорожником. И в 1997 году, окончив среднюю школу №145 станции Есиль, потупил в КазАТК им. М. Тынышпаева, где выбрал специальность «организация перевозок на железнодорожном транспорте».

Д.С. Койшибаев всегда отличался характером, в котором преобладали лидерские и организаторские качества. Проявив свои волевые черты в институте, он был выдвинут руководителем комитета по делам молодёжи КазАТК. Но за активной общественной деятельностью не забывал и об учёбе, с жадностью пытливого ума поглощал знания, получал только отличные отметки, за что был удостоен именной стипендии, учреждённой компанией «USKO International».

На это предприятие, окончив в 2002 году институт с отличием, он был принят специалистом по работе с железной дорогой. В 2003 начал работу в АО «НК «Казакстан темiр жолы» главным специалистом отдела внедрения новой техники, где занимался вопросами реконструкции Курорт — Боровского РСП, затем был переведён в филиал АО «НК «Казакстан темiр жолы» «Акмолинское отделение дороги» дежурным по станции Сороковая. Через год стал поездным диспетчером единого диспетчерского центра управления филиала АО «НК «Казакстан темiр жолы» «Акмолинское отделение дороги», где трудился на участках Астана — Кокшетау и Астана — Узловая. Работал и начальником отдела формирования рынка услуг на железнодорожном транспорте комитета путей сообщения Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан, старшим диспетчером на Павлодарском и Карагандинском направлениях дирекции перевозочного процесса АО «НК «Казакстан темiр жолы». В сентябре 2006 года назначен заместителем начальника станции Сороковая по оперативной работе.

В июне 2009 г. Данияр Сансызбаевич стал начальником станции Атбасар. В свои 32 года он прошёл огромный профессиональный путь, который позволил накопить необходимые знания и опыт, изучить все тонкости любимого дела. Как отмечает сам Данияр Сансызбаевич, ему очень повезло на этом пути с учителями: где бы он ни работал, преодолевать препятствия и справляться с трудностями помогали наставники и старшие товарищи.
Всегда рядом была и семья, которая помогала разрешать сложные ситуации и оставаться сильным и целеустремлённым.

Железная дорога — главная транспортная артерия страны, и её слаженная и бесперебойная работа во многом влияет на экономическое развитие Казахстана. Атбасарский район — один из крупнейших зерновых регионов Республики, и 90% отгрузки произведённых сельскохозяйственных товаров производится железнодорожным транспортом, поэтому от чёткой и грамотно выстроенной работы коллектива станции Атбасар зависят многие экономические показатели Атбасарского района и Акмолинской области.

Данияр Сансызбаевич выстраивает работу станции без сбоев и непредвиденных ситуаций: не допускаются случаи нарушения безопасности движения поездов и отказов технических средств. Под его руководством обновлена материально-техническая база, проведено благоустройство территории, организованы мероприятия по повышению квалификации сотрудников станции. Здесь действует рейтинговая система оценки работы смен по выполнению заданных показателей, что создаёт дополнительную мотивацию при организации работы.

Коллектив станции Атбасар участвует в конкурсах «Лучший по профессии», проводимых АО «НК «Казакстан темiр жолы», кроме того, молодые специалисты участвуют в региональных форумах молодёжи АО «НК «КТЖ» где проходят тренинги: «Проект менеджмент», «Будущие управленцы». Мероприятия к 100-летию железных дорог Казахстана и 165-летию города Атбасар также не обошлись без активных и творческих железнодорожников.
— Оригинального рецепта успеха у меня нет, зато есть действенный – трудолюбие и стремление быть полезным обществу, — говорит Д.С. Койшибаев.